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Produit à la sucrerie-distillerie Tereos d’Origny, l’ED95 est composé à 95% d’éthanol issu de betteraves sucrières et à 5% de dénaturant. Il est destiné aux poids lourds, cars et bus équipés d’une motorisation adaptée, aujourd’hui produite exclusivement par le constructeur Scania, et permet d’offrir aux professionnels une alternative locale et durable aux énergies fossiles.
Il permet de réduire jusqu’à 88% les émissions de carbone par rapport au diesel conventionnel et émet plus de moitié moins de NOx que le diesel (étude ADEME 2018).
C’est également à ce jour, le seul biocarburant liquide éligible à la vignette Critair’1 permettant l’accès aux centres-villes. « L’ED95 est l’un des meilleurs carburants pour réduire les émissions de polluants sur tout le cycle de vie : les transporteurs soucieux de leur empreinte carbone ont un intérêt fort à intégrer cette alternative dans leur mix énergétique » fait valoir Alexandre Ethève, responsable commercial de l’ED95 Tereos.
C’est le choix qu’a fait, dès 2016, le transporteur Saint-Quentinois Houtch dont le camion roulant à l’ED95 sera présent sur le stand Tereos. C’est également le choix de motorisation que viennent de privilégier deux entreprises d’Ile-de-France : le Curage Industriel de Gonesse, filiale du groupe Veolia et l’EHTP, filiale du groupe de bâtiment et travaux publics NGE.
Produit à partir de betteraves sucrières françaises ou de résidus issus de leur transformation, ce biocarburant s’inscrit dans un modèle d’économie circulaire valorisant 99% des matières premières
agricoles. « Cette filière durable favorise la création d’emplois non délocalisables et soutient le revenu des agriculteurs en diversifiant les débouchés dans un contexte de plus grande volatilité des cours mondiaux », déclare Valérie Corre, directrice des Affaires Règlementaires Alcool/Ethanol Europe de Tereos.
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