Sur ce site historique, « seule la construction des châssis et des cuves est réalisée par une usine danoise, Pierre-Marie Verbeke, directeur commercial du groupe Hardi France. Tout le reste est fait dans nos locaux du Pas-de-Calais (1,5 ha de bâtiments couverts, ndlr) : montage des rampes et du cadre, assemblage des équipements de pulvérisation, l'électronique... »
La partie design et ingénierie est également made in...
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