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Mobilité : De nouveaux stationnements vélo sécurisés dans 13 gares de la région
Mardi 22 novembre dernier, la Région Hauts-de-France a accordé une subvention à 13 nouvelles gares de la région afin qu’elles bénéficient du programme de déploiement de stationnements vélo sécurisés.
La Région Hauts-de-France a alloué une subvention de 176 093 € à SNCF Gares et Connexions pour permettre le déploiement de stationnements vélo sécurisés dans 13 gares du territoire. Le coût total de l’opération est estimé à 982 493 €.
Pour être éligibles, les places de stationnement doivent répondre à plusieurs critères :
- Constituer des installations permettant de fixer chaque vélo par le cadre et au moins une roue ;
- Bénéficier d’au moins un des modes de surveillance suivants : une personne présente sur les lieux ayant une vue directe sur les vélos, la vidéosurveillance, un système de fermeture sécurisée ;
- Etre situées dans un lieu couvert et éclairé ;
- Être implantés à moins de 70 mètres d’un accès au bâtiment voyageurs ou aux quais (sauf cas d’impossibilité technique avérée).
Les gares bénéficiant de ces installations :
- La gare de Longueau (3 places) ;
- La gare de Chaumont-en-Vexin (4 places) ;
- La gare de Laon (8 places) ;
- La gare de Lille CHR (10 places) ;
- La gare de Cambrai (12 places) ;
- La gare de Calais Fréthun (18 places) ;
- La gare de Lens (30 places) ;
- La gare de Beauvais (34 places) ;
- La gare de Pont-Sainte-Maxence (40 places) ;
- La gare de Douai (44 places) ;
- La gare de Béthune (50 places) ;
- La gare de Crépy-en-Valois (90 places) ;
- La gare de Chantilly-Gouvieux (105 places).
Une première vague d’équipement, qui représentait une intervention régionale de 1 405 459 €, a été engagée le 22 juin 2022 sur 44 gares. Il restera ainsi 24 gares à équiper pour remplir les obligations créées par la Loi d’orientation sur les mobilités qui prévoit l’installation de tels abris dans 81 gares de la région.
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