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L’Association française des acteurs industriels de la filière des agroéquipements et de l’agroenvironnement (AXEMA) a dévoilé, mi-janvier, les chiffres 2020 des immatriculations agricoles.
« 37 238 tracteurs tous types / toutes puissances ont été immatriculés pour la première fois en 2020, cela représente une baisse de 6,9 % par rapport à 2019. Mais un niveau proche et même légèrement supérieur à la moyenne des cinq dernières années », annonce l’association.
L’immatriculation des tracteurs traditionnels et des chargeurs télescopiques fléchissent respectivement de 7,5 % et de 15,6 % entre 2019 et 2020. Il en est de même pour les tracteurs de vignes et vergers (-7,3 %). La chute est plus sévère pour les enjambeurs vignerons : – 58,4 %.
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Pour les tracteurs agricoles, la marque John Deere reste toujours une référence. Elle grignote toujours des parts de marchés (PDM), avec plus d’un tracteur sur cinq (20,3 %). Elle a gagné 18,7 % de PDM depuis 2016 (17,1 %) et affichait 18,8 % de PDM en 2019.
Vient ensuite New Holland (14,8 %) qui perd des points par rapport à 2019 (16,4 % PDM). Puis Fendt (14,3 %) qui augmente sa PDM d’un point par rapport à l’année précédente.
Si « le marché recule, le nombre d’immatriculations sur les tranches de puissance allant de 250 à 500 chevaux progresse significativement », note cependant Axema. Qui ajoute que ces chiffres témoignent « d’une belle résistance de la demande du secteur agricole ».
En effet, sur les cinq dernières années, le secteur des tracteurs agricoles affiche une croissance de 4 %. Quant aux chargeurs télescopiques, ils se sont vendus à 4 551 unités en 2020 contre 5 391 en 2019 qui reste « une année exceptionnelle ». En 2020, ce segment était toujours dominé par Manitou (32,5 % PDM), JCB (27 %) et Merlo (15,2 %).