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Canal Seine-Nord Europe : de nouvelles réunions de concertation sur les 4 ports intérieurs
En octobre et novembre derniers, la Région Hauts-de-France et ses partenaires ont convié les habitants et acteurs locaux à des réunions de concertation sur les quatre ports intérieurs de Marquion-Cambrai, Péronne, Nesle et Noyon. Une deuxième phase de concertation débutera dès le mois de mars.
Les futurs ports intérieurs du Canal Seine-Nord Europe seront implantés sur les secteurs de Nesle et Péronne dans la Somme, de Noyon dans l’Oise, et de Marquion-Cambrai entre le Nord et le Pas-de-Calais.
Les réunions de concertation auront lieu le 2 mars 2022, à 18h30 à la Nouvelle Scène à Nesle, le 7 mars 2022, à 18h30 à l’Espace Mac Orlan à Péronne, le 9 mars 2022, à 18h30 au marché couvert de Cambrai et le 24 mars 2022, à 18h à l’auditorium du Campus Inovia à Noyon (à confirmer).
Ces réunions publiques sont organisées à destination des habitants et acteurs locaux pour échanger sur ces projets. Elles permettront de rappeler les enjeux des 4 ports intérieurs, de présenter leurs plans d’aménagement et d’exposer une première approche de leurs impacts environnementaux.
Construits selon des principes de Haute Qualité Environnementale, ces ports intérieurs bénéficieront aux principales filières utilisatrices du transport fluvial (céréales, agro-industries, matériaux de construction et granulats, conteneurs, chimie et déchets). Connectés au réseau routier, ainsi qu’au réseau ferroviaire pour deux d’entre eux, ils constitueront une opportunité de développement économique et d’offre de transport multimodal pour les territoires traversés par le Canal Seine-Nord Europe, tout en contribuant au Hub Logistique régional.
Ces ports intérieurs participeront en outre à la transition écologique du transport de marchandises, en reportant une part importante de ce transport de la route vers le fluvial. Ils participeront au développement de ” l’hinterland ” fluvial européen, en proposant de véritables bases-arrière pour des ports maritimes du réseau central européen.
Ces projets sont soutenus financièrement par l’Union Européenne dans le cadre du Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe (MIE).
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